Джеймс Эллисон: Команда работает на перспективу

Джеймс Эллисон присоединился к Ferrari в 2013-м, заняв пост технического директора. В этом году результаты работы британского специалиста стали заметны – в Мельбурне Феттель поднялся на подиум, а в Сепанге выиграл гонку. Эллисон считает, что его главная заслуга в том, что он смог наладить эффективную работу инженеров.

Джеймс Эллисон: «Я не разработал ни одной детали, установленной на нашей машине, поскольку для этого у нас есть много талантливых специалистов. Моя заслуга в том, что я смог определить области, которым нужно уделить повышенное внимание, и смог снизить прессинг на сотрудников, чтобы они смогли успешно выполнять свои обязанности. Нельзя изменить ситуацию за два-три месяца – нам нужна была программа, рассчитанная на годы.

Изменения никогда не даются легко, но они позволяют работать на перспективу – мы должны быть уверены, что все сотрудники на правильных местах, что команда может прогрессировать с каждым месяцем. Мы хотим видеть эффект от перемен в долгосрочной перспективе.

Работа над аэродинамикой SF15-T началась еще в январе 2014 года, с двигателем мы начали работать гораздо позже. Ключевой момент наступил в мае, когда нам удалось добиться существенного прогресса в работе с силовой установкой».