Источник: http://www.f1news.ru/
Каждый год в Формуле 1 возникают споры по поводу того или иного технического решения. Воздуховоды, двойные и выдувные диффузоры успешно использовались, но потом были запрещены FIA. По информации F1-insider, в этом году технические службы федерации уже запретили – начиная с Гран при Китая – новую систему впрыска, используемую Ferrari и позволявшую добиться кратковременной прибавки около 20 сил мощности мотора на коротком отрезке времени, что помогало в квалификации.
При этом схожая по эффекту система у Mercedes признана соответствующей регламенту, поскольку он достигается за счёт программных решений, но в Mercedes не могут использовать её в гонке, не рискуя повреждением двигателя.
Популярное за сегодня
-
Российские автопроизводители бьют тревогу: серый импорт ставит под угрозу будущее отечественного автопрома
-
Aurus замахнулся на гардероб для элиты: роскошь от и до
-
Какой двигатель и трансмиссию установят на Lada Iskra
-
Круиз-контроль возвращают на автомобили Лада
-
В России продают новые седаны Toyota Vios по цене LADA Vesta
-
В РФ появилась новая модель X7 Kunlun от бренда Kaiyi
