Источник: http://www.f1news.ru/
В интервью пресс-службе Ferrari один из специалистов команды по стратегии, испанец Инаки Руэда, говорил об особенностях этапа в Барселоне…
Инаки Руэда: «В Барселоне всегда серьёзный износ и деградация шин, в последние годы пит-стопов здесь стало больше. Обгонять на этой трассе сложно, так что большее число пит-стопов – это большее число возможностей побороться за позицию, но важно точно всё просчитать, чтобы в итоге опередить соперников.
Команды привезут на первый европейский этап серьёзно обновлённые машины, фактически – совсем другие, чем мы видели в Бахрейне. Мы надеемся, что новинки, подготовленные нашей командой, помогут ещё ближе подобраться к Mercedes».
Популярное за сегодня
-
Российские автопроизводители бьют тревогу: серый импорт ставит под угрозу будущее отечественного автопрома
-
Aurus замахнулся на гардероб для элиты: роскошь от и до
-
Какой двигатель и трансмиссию установят на Lada Iskra
-
Круиз-контроль возвращают на автомобили Лада
-
В России продают новые седаны Toyota Vios по цене LADA Vesta
-
В РФ появилась новая модель X7 Kunlun от бренда Kaiyi
