Источник: http://www.f1news.ru//
В Испании Кими Райкконен не использовал новинки, так что инженеры Ferrari смогли сравнить эффективность двух версий машины. По словам финского гонщика, это позволило объективно оценить новые решения, что невозможно сделать даже на тестах.
Кими Райкконен: «Работая с двумя версиями аэродинамического обвеса машин в субботу и воскресенье, мы многое узнали, так что теперь у меня больше уверенности в том, что команда сможет всё взвешенно оценить.
На тестах можно работать только с одной машиной, всё время приходится что-то корректировать, поэтому иногда единственный способ понять разницу – работать одновременно с двумя версиями машины. Я был готов пойти на риск и отчасти пожертвовать результатом, но таковы гонки. Если в итоге мы быстрее во всём разберёмся, это поможет нам в будущем».
Популярное за сегодня
-
Российские автопроизводители бьют тревогу: серый импорт ставит под угрозу будущее отечественного автопрома
-
Aurus замахнулся на гардероб для элиты: роскошь от и до
-
Какой двигатель и трансмиссию установят на Lada Iskra
-
Круиз-контроль возвращают на автомобили Лада
-
В России продают новые седаны Toyota Vios по цене LADA Vesta
-
В РФ появилась новая модель X7 Kunlun от бренда Kaiyi
