марки машин
Понравилось?
Поделитесь с друзьями
Джолион Палмер лидирует во второй день тестов
Источник: http://www.f1news.ru//

Во второй день тестов лишь в двух командах за руль сели основные пилоты – Дженсон Баттон в McLaren и Карлос Сайнс в Toro Rosso – остальные работали с молодёжью.

Двое пилотов сменили команды – Рафаэле Марчьелло вчера пилотировал Ferrari, а сегодня сел за руль Sauber, а дебютировавший во вторник за рулём Формулы 1 в Toro Rosso Пьер Гасли, в среду выехал на трассу на машине Red Bull Racing.

Если во вторник тесты ни разу не прерывались красными флагами, то в среду работу пришлось останавливать трижды, что нарушило планы тех, кто в тот момент находился на длинной серии кругов.

Утром Рафаэле Марчелло разбил Sauber, вылетев с трассы в третьем повороте. 20-летний итальянец не пострадал, но смог вновь покинуть боксы только через несколько часов, когда механики восстановили машину. Ещё дважды красные флаги появлялись после остановки на пит-лейн машин Toro Rosso и Red Bull Racing, но паузы не были долгими.

В Ferrari за руль сел Эстебан Гутьеррес – он опробовал SF15-T в конце февраля, во время съемочного дня в Барселоне, а сегодня впервые работал на полноценных тестах, вместе с инженерами оценивая аэродинамические новинки, подготовленные к испанскому этапу – по ходу минувшего уик-энда они оказались не столь эффективны, как рассчитывали в команде.

В Williams за руль Формулы 1 впервые сел Алекс Линн – прошлогодний чемпион GP3, расставшись с молодёжной программой Red Bull, получил поддержку британской команды, в которой рассчитывают отработать с ним столь же успешно, как в прошлом получилось с Валттери Боттасом.

Паскаль Верляйн должен был отработать с двумя командами, но приболел, так что его первый день тестов в составе Force India пришлось отменить, а во второй 20-летний немец выехал за рулём Mercedes.

Если во вторник наибольшую дистанцию дня проехал Нико Росберг – 146 кругов, то сегодня Верляйн на той же машине закрепил лидерство Mercedes по этому показателю – 137 кругов.

В последний час многие выезжали на короткие серии кругов с более мягкими составами резины, тогда как по ходу прошедшего этапа использовались самые жесткие. В итоге протокол возглавил чемпион GP2 Джолион Палмер, проехавший круг на SuperSoft за рулём Lotus за 1:26.080.

Тесты в Барселоне завершены, на следующей неделе нас ждёт Гран При Монако, а на тестах теперь команды смогут поработать после окончания Гран При Австрии – они пройдут в Шпильберге через месяц с небольшим – 23 и 24 июня.

Пилот Команд Время Разниц Круги
1. Д.Палмер Lotus 1:26.080 - 87
2. П.Верляйн Mercedes 1:26.497 + 0.417 137
3. П.Гасли Red Bull 1:26.683 + 0.603 75
4. Д.Баттон McLaren 1:26.927 + 0.847 100
5. А.Линн Williams 1:26.967 + 0.887 52
6. Э.Окон Force India 1:27.520 + 1.440 94
7. Э.Гутьеррес Ferrari 1:27.930 + 1.850 119
8. К.Сайнс Toro Rosso 1:27.997 + 1.917 126
9. Р.Марчьелло Sauber 1:28.829 + 2.749 75

Мой комментарий к новости

Чтобы ваш комментарий был опубликован на сайте, вам нужно придерживаться следующих правил:

  1. Комментарий не может быть слишком короткой — избегайте односложных и чисто эмоциональных высказываний.
  2. Не стоит отклоняться от предмета обсуждения.
  3. Пожалуйста, не используйте в комментарие оскорбления и нецензурную лексику, а также призывы к насилию и высказывания, направленные на разжигание расовой, межнациональной и религиозной розни — пожалейте наших модераторов, они кстати очень славные ребята, поверьте.
  4. Не пишите транслитом или только заглавными буквами.
  5. Не копируйте рецензии с других сайтов, нам важно именно ваше мнение.
  6. Не размещайте рекламу!

И запаситесь терпением, все комментарии публикуются только после модерации, поэтому ваш отзыв может появиться на сайте с некоторым опозданием.

Правила комментирования
Email
Имя
Комментарий