Британский Autosport пишет, что, по мнению главы менеджмента Формулы 1, потенциально возможное возвращение в спорт шинного концерна Michelin вряд ли пойдёт на пользу спорту.
По словам Паскаля Куанона, спортивного директора Michelin, французская компания готова будет рассмотреть такой проект при условии, если ресурс резины будет увеличен, а Формула 1 перейдёт на 18-дюймовые шины. Резину такого посадочного размера Michelin сейчас поставляет командам, выступающим в Формуле E.
«В настоящий момент у Pirelli уже накоплен определённый опыт, они абсолютно точно знают, что мы от них хотим, – заявил Экклстоун. – Для них это всегда сложно, ведь, как мы видим, они подвергаются жёсткой критике, когда делают шины, которые работают на пределе. Тем не менее, они готовы на это идти.
Всё, что сделает Michelin – это будет выпускать шины, жёсткие, как камень, которые можно будет поставить на машину в январе, а снять только в декабре. И всё потому, что они не хотят, чтобы их критиковали. Они предложат именно то, что нас не устраивает, и это пойдёт вразрез с тем, что делает Pirelli, которая взяла на себя смелость делать то, о чём мы просили, и в итоге мы получили очень зрелищные гонки. А если бы у нас была жёсткая резина, об этом можно было бы забыть».
Переход на 18-дюймовые шины также не устраивает Экклстоуна, поскольку, по его мнению, машины на таких колёсах смотрятся ужасно: «Мы хотим, чтобы у наших машин был агрессивный вид, чтобы они выглядели как настоящие гоночные машины. Pirelli же всегда будет делать то, что мы просим, и если бы нам пришлось перейти на 18-дюймовые диски, они бы смогли это сделать. Но пока нет необходимости менять подход к резине, поскольку сейчас всё работает хорошо».
По информации, на сегодняшнем заседании Стратегической группы Формулы 1 Pirelli предложит рассмотреть возможность перехода на более широкую резину: речь идёт о том, чтобы увеличить ширину задних шин с 375 мм до 425 мм. Резина такого размера последний раз применялась в Формуле 1 в 1992 году.
Российские автопроизводители бьют тревогу: серый импорт ставит под угрозу будущее отечественного автопрома
Aurus замахнулся на гардероб для элиты: роскошь от и до
Какой двигатель и трансмиссию установят на Lada Iskra
Круиз-контроль возвращают на автомобили Лада
В России продают новые седаны Toyota Vios по цене LADA Vesta
В РФ появилась новая модель X7 Kunlun от бренда Kaiyi