В Монреале Роман Грожан и Пастор Мальдонадо квалифицировались на пятой и шестой позициях, однако в гонке лучшим результатом команды стало седьмое место. Операционный директор Lotus F1 Алан Пермейн заявил, что инженерам еще предстоит разобраться, почему темп в гонке оказался настолько хуже, чем скорость в квалификации.
«Мы не знаем, почему так произошло, – слова Алана Пермейн. – Если честно, мы были немного удивлены тем, насколько близко оказались от лидеров по итогам квалификации. Я ожидал, что и в гонке мы не так уж сильно будем оставать от соперников, но команда достаточно быстро поняла, что этого не произойдет.
Это никак не связано с необходимостью экономить топливо, беречь тормоза или шины. Если честно, у нас не было особой необходимости экономить топливо. Сложно сказать, почему мы лучше выглядели в квалификации, чем в гонке. Необходимо все проанализировать, чтобы найти этому объяснение. Не исключено, что нам удалось найти подход к шинам на одном быстром круге. Вероятно, мы не узнаем точную причину, но попытаемся ее выяснить».