Накануне Гран При Канады Фабио Ляймер подписал контракт резервного гонщика с командой Manor, после чего начались разговоры, что швейцарец вскоре заменит в её основном составе Роберто Мери. Однако спортивный директор команды Грэм Лоудон опроверг эти предположения.
Когда Лоудона спросили, подходит ли к завершению сотрудничество с Мери, он ответил: «Нет, вовсе нет. Нам приходилось работать без резервного гонщика, и хотя в случае необходимости мы бы справились с проблемой, гораздо лучше, когда у команды есть пилот, который постоянно находится рядом с нами.
Современные машины очень сложные, поэтому за руль нельзя сажать кого угодно. В подобной ситуации третий пилот – это большое преимущество. Мы всегда честно говорим о своих планах, так что это никому не вредит.
Наши гонщики хорошо знают и мотивируют друг друга. Кроме того, в условиях современного регламента довольно сложно найти гонщиков с нужным опытом, которые бы вам подходили».
Российские автопроизводители бьют тревогу: серый импорт ставит под угрозу будущее отечественного автопрома
Aurus замахнулся на гардероб для элиты: роскошь от и до
Какой двигатель и трансмиссию установят на Lada Iskra
Круиз-контроль возвращают на автомобили Лада
В России продают новые седаны Toyota Vios по цене LADA Vesta
В РФ появилась новая модель X7 Kunlun от бренда Kaiyi