Новый BMW 1-й серии может сохранить заднеприводную архитектуру. Об этом в интервью изданию MotorTrend рассказал член совета директоров BMW Клаус Фрёлих.
Хотя до сих пор считалось, что новый BMW 1-й серии будет построен на переднеприводной платформе UKL1, уже применяемой для нескольких моделей марки, по словам топ-менеджера, еще не принято окончательного решения о том, какой привод будет у хэтчбека нового поколения.
«Если мы построим автомобиль на заднеприводной платформе, это негативно скажется на вместимости. Но с другой стороны, если клиенту важнее вместимость, он может купить BMW 2 Active Tourer. А хэтчбек 1-й серии должен покорять [покупателя], должен быть настоящим BMW. Нам нет нужды спешить с решением по этому поводу до конца этого года», - рассказал Фрёлих.
Российские автопроизводители бьют тревогу: серый импорт ставит под угрозу будущее отечественного автопрома
Aurus замахнулся на гардероб для элиты: роскошь от и до
Какой двигатель и трансмиссию установят на Lada Iskra
Круиз-контроль возвращают на автомобили Лада
В России продают новые седаны Toyota Vios по цене LADA Vesta
В РФ появилась новая модель X7 Kunlun от бренда Kaiyi