FIA пообещала обратить внимание на проблему некрасивых носовых обтекателей машин 2014 года и решить её к следующему сезону. Команды, выполняя требования нового технического регламента и добиваясь, чтобы носовая часть машин соответствовала заданным параметрам, вынуждены были применять неочевидные решения, и некоторые из них оказались неэстетичными.
Но дело не только в эстетике: хотя все машины прошли обязательные краш-тесты, безопасность новых носовых обтекателей вызывает сомнения, поскольку есть риск, что они могут легко ломаться при фронтальных столкновениях. Чарли Уайтинг, технический делегат FIA, дал понять, что уже принято решение о внесении корректив в технический регламент 2015 года.
«Многие команды предложили решения, которые не вполне соответствуют нашим изначальным намерениям, – цитирует Уайтинга британский Autosport. – Но даже если всё это сработало не так, как мы надеялись, это значительное улучшение по сравнению с прошлым годом, а в следующем году мы займёмся этим вопросом».
Популярное за сегодня
-
Российские автопроизводители бьют тревогу: серый импорт ставит под угрозу будущее отечественного автопрома
-
Aurus замахнулся на гардероб для элиты: роскошь от и до
-
Какой двигатель и трансмиссию установят на Lada Iskra
-
Круиз-контроль возвращают на автомобили Лада
-
В России продают новые седаны Toyota Vios по цене LADA Vesta
-
В РФ появилась новая модель X7 Kunlun от бренда Kaiyi
