Перед заседанием стратегической рабочей группы, которая должна принять пакет поправок к регламенту, руководитель фонда CVC Capital Partners Дональд Маккензи говорил о необходимости перемен…
Дональд Маккензи: «Я считаю, что ситуация в нашем спорте гораздо лучше, чем некоторые пишут, но нужно принять некоторые срочные меры, чтобы сделать его ещё лучше. Экклстоун, команды и FIA работают над этим, я надеюсь, что совсем скоро многие идеи будут реализованы.
Я считаю, что неправильно, когда гонщиков наказывают за отказ моторов или механические поломки, но наказания – зона ответственности FIA. Я знаю, что все настроены очень позитивно, у всех общая цель – сделать Формулу 1 ещё более интересной.
Нам нужно сделать машины быстрее. Для большей скорости нужно больше топлива, и недавно кто-то сказал, что нужно вернуть дозаправки, но я не поддерживаю эту идею.
Заявления Матешица? Очевидно, он разочарован тем, где оказалась его команда, но не сомневаюсь – они решат все проблемы и вернутся на прежние позиции. Red Bull нужны лучшие моторы, чем они используют сейчас, и будет здорово, если в Renault справятся с этой задачей.
Мы не планируем увеличение выплат командам. Они подписали контракт, согласившись с его условиями – неприятно, когда после этого позиции вдруг меняются. Но мы хотим помочь небольшим командам, насколько это возможно. Мы можем принять меры, способствующие снижению затрат и повышению привлекательности спорта, что увеличит интерес спонсоров – это было бы правильно».
Российские автопроизводители бьют тревогу: серый импорт ставит под угрозу будущее отечественного автопрома
Aurus замахнулся на гардероб для элиты: роскошь от и до
Какой двигатель и трансмиссию установят на Lada Iskra
Круиз-контроль возвращают на автомобили Лада
В России продают новые седаны Toyota Vios по цене LADA Vesta
В РФ появилась новая модель X7 Kunlun от бренда Kaiyi