марки машин
Понравилось?
Поделитесь с друзьями
BMW «уместила» 218 лошадиных сил в 1.5-литровом двигателе
Источник: http://auto.vercity.ru/

Баварский автоконцерн BMW продемонстрировал новейший бензиновый турбодвигатель, оборудованный водяной впрысковой системой. При рабочем объёме всего лишь в полтора литра трёхцилиндровый агрегат развивает внушительные 218 лошадиных сил.

Прототип нового наддувного мотора смонтировали под капотом хэтчбэка BMW 1-Series. Особенностью этого движка является то, что микроскопические частички воды впрыскиваются в цилиндры из впускного коллектора. Благодаря испарению температурный режим жидкости в камерах сгорания снижается примерно на двадцать пять градусов, за счёт чего повышается производительность (на десять процентов) и уменьшается эмиссия отработавших газов в окружающую атмосферу.

Представители компании BMW утверждают, что наличие «водяного инжектора» также положительно влияет на топливную экономичность силовой установки, поскольку на высоких оборотах не требуется обогащать смесь дополнительным горючим.

Отметим, что подобная технология уже применяется на автомобиле BMW M4, которые используются в качестве сейфти-каров в чемпионате мира по кольцевым мотогонкам Moto Grand Prix (MotoGP). В таких машинах вода подаётся в двигатель из специального пятилитрового резервуара, который необходимо регулярно наполнять. Дабы избавить будущих владельцев моделей BWM, укомплектованных новыми движками, от лишних хлопот, немецкие инженеры разработали систему сбора конденсата, которая автоматически поддерживает уровень воды, достаточный для максимально эффективного функционирования.

Кроме того, в BMW рассекретили свои последние наработки в сфере создания автомобилей на водородных ячейках. Журналистам показали не только опытный экземпляр водородного купе i8 с карбоновым кузовом, но и седан BMW 5-Series GT Fuel Cell, запас автономного хода у которого достигает семисот километров.

Отметим, что одним из наиболее амбициозных проектов BMW на сегодняшний день является разработка суперэкономичного гибридомобиля, чей расход в режиме город/трасса не превышал бы 0.4 л. горючего на сто километров пробега.

Мой комментарий к новости

Чтобы ваш комментарий был опубликован на сайте, вам нужно придерживаться следующих правил:

  1. Комментарий не может быть слишком короткой — избегайте односложных и чисто эмоциональных высказываний.
  2. Не стоит отклоняться от предмета обсуждения.
  3. Пожалуйста, не используйте в комментарие оскорбления и нецензурную лексику, а также призывы к насилию и высказывания, направленные на разжигание расовой, межнациональной и религиозной розни — пожалейте наших модераторов, они кстати очень славные ребята, поверьте.
  4. Не пишите транслитом или только заглавными буквами.
  5. Не копируйте рецензии с других сайтов, нам важно именно ваше мнение.
  6. Не размещайте рекламу!

И запаситесь терпением, все комментарии публикуются только после модерации, поэтому ваш отзыв может появиться на сайте с некоторым опозданием.

Правила комментирования
Email
Имя
Комментарий