Завоевать победный дубль Ferrari в Венгрии не удалось, но в команде довольны второй победой по ходу сезона. Проводя параллели с победой в Малайзии, технический директор Джеймс Эллисон заявил, что ключевую роль в успехе сыграли проблемы у Хэмилтона.
Джеймс Эллисон: «Если хорошо стартовать, ехать по свободной трассе и избежать проблем, всегда можно рассчитывать на хороший результат. Гонки в Малайзии и Венгрии похожи тем, что самый быстрый из наших соперников, Льюис Хэмилтон, не смог хорошо стартовать – так было и в Сепанге, а наша машина в этих гонках оказалась очень быстра.
В двух или трех прошлых гонках мы выступили хуже, чем рассчитывали, не смогли добиться результатов, которые были возможны, а в Венгрии вернулись на прежний уровень и получили небольшой бонус – проблемы у более быстрых соперников».
Российские автопроизводители бьют тревогу: серый импорт ставит под угрозу будущее отечественного автопрома
Aurus замахнулся на гардероб для элиты: роскошь от и до
Какой двигатель и трансмиссию установят на Lada Iskra
Круиз-контроль возвращают на автомобили Лада
В России продают новые седаны Toyota Vios по цене LADA Vesta
В РФ появилась новая модель X7 Kunlun от бренда Kaiyi