Источник: http://www.f1news.ru//
Немецкий концерн BMW поставляет Формуле E свои электромобили серии i, которые используются в качестве сейфти-кара, а также медицинского транспорта. Однако в ближайшие годы баварцы не планируют создавать свою заводскую команду, которая могла бы участвовать в чемпионате мира наравне с остальными.
Довод руководства концерна понятен: формат соревнований неидеален, поскольку в середине гонки пилотам приходится пересаживаться на вторую машину и уже на ней ехать до финиша, поскольку заряда батарей не хватает для преодоления всей дистанции в гоночном режиме.
«Проблема, которую необходимо решить – это смена машины – цитирует британский Autosport слова Йенса Марквардта, руководителя BMW Motorsport. – Условие нашего возможного участия в чемпионате в будущем – прекращение этой практики».
Организаторы чемпионата мира по гонкам на электромобилях полагают, что развитие технологий позволит отказаться от смены машин примерно к пятому сезону Формулы E, который пройдёт в 2018-2019 гг., но Марквардт заметил, что ему точно не известно, есть ли гарантия этого.
Участие крупных автопроизводителей в Формуле E пока ограничилось партнёрством Renault с командой e.dams, а в следующем году начинается сотрудничество Virgin Racing с Citroen DS, премиальным брендом компании Citroen. Кроме того, о приходе в Формулу E задумались в Volvo.
В эксклюзивном интервью Алехандро Агаг, промоутер серии, выразил уверенность, что интерес со стороны мировой автоиндустрии будет только расти: «Многие автоконцерны присматриваются к нашему чемпионату, чтобы присоединиться к Формуле E во втором или в третьем сезоне».
Популярное за сегодня
-
Российские автопроизводители бьют тревогу: серый импорт ставит под угрозу будущее отечественного автопрома
-
Aurus замахнулся на гардероб для элиты: роскошь от и до
-
Какой двигатель и трансмиссию установят на Lada Iskra
-
Круиз-контроль возвращают на автомобили Лада
-
В России продают новые седаны Toyota Vios по цене LADA Vesta
-
В РФ появилась новая модель X7 Kunlun от бренда Kaiyi
