Lotus F1 подтвердила, что компания Siemens продолжит поставлять команде программные продукты Fibersim, которые используются для проектирования и производства изделий из композитных материалов. Siemens также берёт на себя инженерное обслуживание программного обеспечения и обучение персонала.
Ник Честер, технический директор: «Lotus E23 Hybrid на 80% состоит из композитных материалов, детали машины невероятно сложны по форме. Только на изготовление шасси идёт более 1000 слоёв углеродного волокна более чем 30-ти типов. Уже более десяти лет Fibersim является жизненно важным элементом процесса разработки машины и реализации наших проектов – благодаря нашим партнёрским отношениям с Siemens мы можем полностью обеспечивать стабильный контроль качества деталей из углепластика, которые производятся в Энстоуне».
Российские автопроизводители бьют тревогу: серый импорт ставит под угрозу будущее отечественного автопрома
Aurus замахнулся на гардероб для элиты: роскошь от и до
Какой двигатель и трансмиссию установят на Lada Iskra
Круиз-контроль возвращают на автомобили Лада
В России продают новые седаны Toyota Vios по цене LADA Vesta
В РФ появилась новая модель X7 Kunlun от бренда Kaiyi