Источник: http://www.f1news.ru/
В июне мы писали о том, что во время канадского гоночного уик-энда FIA взяла пробы масла с Mercedes Льюиса Хэмилтона и Ferrari Себастьяна Феттеля, после чего специалисты федерации подвергли их тщательному анализу. В FIA подозревали, что эти команды установили на машины дополнительные масляные резервуары, добавив в них некие присадки, способствовавшие увеличению мощности.
Проведённый спектральный анализ показал, что масло, залитое в основную систему смазки и в дополнительную ёмкость, идентично по своему химическому составу. Это позволило специалистам FIA удостовериться: Ferrari и Mercedes не нарушали технический регламент.
В компании Shell, поставляющей Скудерии горюче-смазочные материалы, комментируя итоги расследования, заверили, что им нечего скрывать, выразив готовность и в дальнейшем сотрудничать с федерацией.
Гай Ловетт, менеджер Shell, отвечающий за технологическое сотрудничество с Ferrari, заявил: его компания продолжит работать с FIA, чтобы гарантировать чёткое соблюдение требований регламента.
«Если вы помещаете какие-то компоненты топлива в масло, есть вероятность, что они могут оказаться в камере сгорания, – сказал Ловетт. – В любом двигателе масло из картера попадает в камеру сгорания через поршневые кольца. Но, если честно, это большой вопрос, какого преимущества можно за счёт этого добиться.
В любом случае, это серая зона регламента, поэтому вполне понятно, что FIA хотела провести расследование и закрыть эту лазейку. Мы рады продолжить сотрудничество с федерацией, чтобы гарантировать, что данный конкретный аспект регламента правильно отслеживается. Нам нечего скрывать».
Популярное за сегодня
-
Российские автопроизводители бьют тревогу: серый импорт ставит под угрозу будущее отечественного автопрома
-
Aurus замахнулся на гардероб для элиты: роскошь от и до
-
Какой двигатель и трансмиссию установят на Lada Iskra
-
Круиз-контроль возвращают на автомобили Лада
-
В России продают новые седаны Toyota Vios по цене LADA Vesta
-
В РФ появилась новая модель X7 Kunlun от бренда Kaiyi
