Источник: http://www.f1news.ru//
Карлос Сайнс считает, что инженерам Toro Rosso стоит заняться повышением механического сцепления машины с трассой, если команда рассчитывает на высокие результаты во второй половине сезона.
Карлос Сайнс и его напарник Макс Ферстаппен – дебютанты чемпионата, у них пока недостаточно опыта, но оба выступают весьма уверенно, и эксперты весьма высоко оценивают уровень их мастерства. По мнению молодого испанского гонщика, есть конкретный аспект доводки шасси STR10, на который надо обратить отдельное внимание.
«Если говорить о шасси, то есть два аспекта – аэродинамика и механическое сцепление. По-моему, с аэродинамикой у нас всё в порядке, – приводит слова Сайнса британский Autosport. – Однозначно, с точки зрения прижимной силы, наша машина одна из лучших на стартовом поле. Что же касается механического сцепления, то тут, по-моему, мы не столь хороши, тут нам есть к чему стремиться.
Например, мне кажется, что мы можем бороться с такими командами, как Williams и Ferrari, хотя их машины отлично справляются с быстрыми поворотами. На небольших скоростях мы либо сравнимы с ними, либо немного отстаём. Есть команды, вроде Red Bull, которая постепенно выходит на тот уровень, когда их машина будет лишена каких-либо недостатков, несмотря на двигатель, тогда как Mercedes просто на другой планете, как в плане аэродинамики, так и механического сцепления…»
Оценивая достигнутое в первой половине чемпионата, Карлос сказал: «Старт сезона прошёл позитивно, и могу отметить, что я добился примерно таких результатов, на которые рассчитывал, если говорить о скорости и о том, чего я ждал от себя в Формуле 1.
Может быть, дела идут даже чуть лучше, ведь нельзя было ожидать, что по итогам квалификации на домашней трассе в Барселоне я завоюю 5-ю позицию, но были и другие удачные выступления в квалификациях. Я очень доволен, хотя считаю, что Toro Rosso могла бы заработать и больше очков.
Моя позиция в личном зачёте чемпионата, а также положение команды в Кубке конструкторов не отражают наших возможностей, и всё из-за отказов техники. Но теперь надо отыгрываться, надо продемонстрировать наш потенциал. Думаю, мы должны занимать более высокие места, учитывая то, как мы работаем с начала сезона».
Популярное за сегодня
-
Российские автопроизводители бьют тревогу: серый импорт ставит под угрозу будущее отечественного автопрома
-
Aurus замахнулся на гардероб для элиты: роскошь от и до
-
Какой двигатель и трансмиссию установят на Lada Iskra
-
Круиз-контроль возвращают на автомобили Лада
-
В России продают новые седаны Toyota Vios по цене LADA Vesta
-
В РФ появилась новая модель X7 Kunlun от бренда Kaiyi
