Утренняя сессия на Сепанге прошла достаточно активно. Уже на первых минутах все пилоты проехали установочные круги, а затем регулярно возвращались на трассу. Однако Роман Грожан уже на втором круге вынужден был остановить машину в 9-м повороте - проблемы у Lotus продолжаются. На последних минутах сессии француз всё же выехал на трассу, но проехал только два круга.
После единственного установочного круга машина Пастора Мальдонадо надолго оказалась в руках механиков. В середине сессии венесуэлец смог вернуться на трассу, но уже через несколько поворотов двигатель начал выбрасывать облака дыма при каждом нажатии на педаль газа, и Пастору пришлось вновь вернуться в боксы.
Не смог показать никакого времени и Серхио Перес - на его Force India возникли проблемы с топливной системой. После установочных кругов он вернулся в расположение команды и больше не выезжал. Камуи Кобаяши медленно проехал несколько кругов в самом начале сессии, и также на трассу больше не возвращался.
Тем временем лучший результат показал Льюис Хэмилтон, совсем немного ему уступил Кими Райкконен. Также очень неплохо выглядели пилоты McLaren, хотя на одной из серий у Кевина Магнуссена возникли проблемы с силовой установкой и он вынужден был заглушить двигатель. Не обошлось и без ошибок - вылетали с трассы Льюис Хэмилтон, Фернандо Алонсо, Фелипе Масса, Адриан Сутил. Но во всех случаях обошлось без серьёзных последствий.
| Пилот | Команд | Время | Разниц | Круги |
| 1. Л.Хэмилтон | Mercedes | 1:40.691 | - | 19 |
| 2. К.Райкконен | Ferrari | 1:40.843 | +0"152 | 20 |
| 3. Н.Росберг | Mercedes | 1:41.028 | +0"337 | 19 |
| 4. Д.Баттон | McLaren | 1:41.111 | +0"420 | 20 |
| 5. К.Магнуссен | McLaren | 1:41.274 | +0"583 | 18 |
| 6. Ж.Вернь | Toro Rosso-Renault | 1:41.402 | +0"711 | 15 |
| 7. С.Феттель | Red Bull | 1:41.523 | +0"832 | 9 |
| 8. Н.Хюлкенберг | Force India | 1:41.642 | +0"951 | 19 |
| 9. Ф.Масса | Williams-Mercedes | 1:41.686 | +0"995 | 23 |
| 10. В.Боттас | Williams-Mercedes | 1:41.830 | +1"139 | 22 |
| 11. Ф.Алонсо | Ferrari | 1:41.923 | +1"232 | 14 |
| 12. Д.Риккардо | Red Bull | 1:42.117 | +1"426 | 20 |
| 13. А.Сутил | Sauber | 1:42.365 | +1"674 | 21 |
| 14. Д.Квят | Toro Rosso-Renault | 1:42.869 | +2"178 | 21 |
| 15. Э.Гутьеррес | Sauber | 1:42.904 | +2"213 | 23 |
| 16. Ж.Бьянки | Marussia-Ferrari | 1:43.825 | +3"134 | 18 |
| 17. М.Эриксон | Caterham | 1:45.775 | +5"084 | 24 |
| 18. М.Чилтон | Marussia-Ferrari | 1:46.911 | +6"220 | 10 |
| 19. К.Кобаяши | Caterham | 1:51.180 | +10"489 | 5 |
| 20. С.Перес | Force India | - | - | 2 |
| 21. П.Мальдонадо | Lotus | - | - | 2 |
| 22. Р.Грожан | Lotus | - | - | 4 |
Российские автопроизводители бьют тревогу: серый импорт ставит под угрозу будущее отечественного автопрома
Aurus замахнулся на гардероб для элиты: роскошь от и до
Какой двигатель и трансмиссию установят на Lada Iskra
Круиз-контроль возвращают на автомобили Лада
В России продают новые седаны Toyota Vios по цене LADA Vesta
В РФ появилась новая модель X7 Kunlun от бренда Kaiyi