Гран При Малайзии: Вторая часть свободныч заездов в пятницу

Во второй сессии команды продолжили работу по настройке машин и оценке эффективности двух составов резины на длинных сериях кругов. Как и ожидалось, разница в скорости между Hard и Medium оказалась достаточно большой, как и износ на раскалённом абразивном асфальте малайзийской трассы.

У большинства команд обошлось без серьёзных инцидентов, но в Lotus вновь потеряли день – в первой сессии Мальдонадо и Грожан выезжали только на установочные круги, а во второй Пастор боксы не покидал, а Роман проехал 14 кругов и остановился на трассе из-за проблем с коробкой передач. Схожие проблемы возникли и у Кобаяши – из-за отказа накопителя энергии и утечки масла за день гонщик Caterham проехал только пять кругов, но его напарник, дебютант Маркус Эриксон, полностью отработал программу.

В начале сессии Макс Чилтон вылетел с трассы – машину пришлось эвакуировать, Жан-Эрик Вернь не избежал разворота, а на последних минутах Даниэль Риккардо оказался на траве – без серьёзных последствий.

Протокол возглавил Нико Росберг, проехавший круг за 1:39.909. Результаты получились плотными – в секунде от лидера результаты ещё десяти гонщиков.