Проблемы у команды начались после того, как один из её спонсоров, венесуэльская государственная нефтяная компания PDVSA, не перечислила крупную сумму. В конце июля или в начале августа спонсоры Пастора Мальдонадо должны были перевести на счета Lotus F1 32,5 миллиона фунтов стерлингов в счёт оплаты выступлений гонщика в следующем сезоне.
Однако в связи с продолжающимися переговорами о продаже команды между Жераром Лопесом и концерном Renault, в PDVSA решили не производить платеж, поскольку в случае смены владельцев Lotus F1 договорённости о выступлении Мальдонадо в команде в следующем сезоне могли оказаться под угрозой. Тем не менее, высказываются предположения, что даже если Renault станет новым владельцем команды, в 2016-м вместе с Роман Грожаном за неё продолжит выступать Пастор Мальдонадо, у которого также есть опцион и на 2017 год.
В Renault пытаются частично помочь Lotus F1 в решении финансовых проблем, решив не брать деньги, которые причитаются французскому концерну в качестве неустойки за досрочное прекращение контракта на поставку двигателей. Из призовых, выплачиваемых FOM британской команде, ежемесячно вычиталась определенная сумма, которая перечислялась Renault. Когда там узнали о задержке с поступлением денег от PDVSA, выплата компенсации за поставку моторов была приостановлена.