Источник: http://bikepost.ru/
Компания Honda редко модернизирует флагманский мотоцикл Gold Wing, но всегда обеспечивает байк новыми технологиями. Японский производитель, кажется, собирается отказаться от традиционной вилки в пользу сложной рычажной подвески, которая должна лучше справляться с амортизацией, учитывая большую массу мотоцикла.
Японцы подали несколько патентов, в которых описывается новая подвеска Honda GoldWing. На картинках мы видим текущую модель Honda GL1800, но с новой подвеской. О премьере нового мотоцикла речь пока не идет, поэтому, когда придет время, японские разработчики могут также изменить дизайн. В данном случае взяли текущую модель, чтоб проверить новую конструкцию, которая, видимо, имеет множество преимуществ, а именно: исключает нырок при резком торможении, обеспечивает более плавное демпфирование и так далее.
Конструкция подвески является абсолютно новой и не повторяет что-либо ранее придуманное. В целом, очень круто.
Фотогалерея (3 фото)
Популярное за сегодня
-
Российские автопроизводители бьют тревогу: серый импорт ставит под угрозу будущее отечественного автопрома
-
Aurus замахнулся на гардероб для элиты: роскошь от и до
-
Какой двигатель и трансмиссию установят на Lada Iskra
-
Круиз-контроль возвращают на автомобили Лада
-
В России продают новые седаны Toyota Vios по цене LADA Vesta
-
В РФ появилась новая модель X7 Kunlun от бренда Kaiyi
