Источник: http://www.f1news.ru//
Renault, вынашивая планы возвращения в Формулу 1, претендует на признание своего исторического статуса, что предполагает дополнительные выплаты от коммерческих структур Берни Экклстоуна. С 1977 года концерн участвовал во всех чемпионатах мира, кроме пяти: в Формуле 1 либо выступала заводская команда Renault, либо на машинах других команд стояли французские моторы.
B среду Сирил Абитебул, управляющий директор Renault Sport, и совладелец команды Lotus F1 Жерар Лопес, акции которой предполагают выкупить в Renault, встречались с Экклстоуном. Переговоры были посвящены обсуждению размера финансовых бонусов.
Сумма, предлагаемая главой менеджмента Формулы 1, отличается от той, на которую претендует Renault, но источники трактуют ситуацию по-разному.
Один из источников называл предложение Экклстоун «хорошим», другой предположил, что позиции сторон расходятся, и счёт идёт на миллионы долларов. Кроме того, пока они не могут договориться о времени, когда могут быть произведены выплаты.
Как правило, каждый год Экклстоун расплачивается с командами частями в течение 10 месяцев, но в данном случае в Renault хотят получить значительную сумму авансом, чтобы использовать эти средства при подготовке к 2016 году.
В настоящее время FOM распределяет между командами 65% доходов, получаемых от телетрансляций, но 15% этого бюджета идут на дополнительные выплаты Ferrari, Red Bull Racing, Mercedes, McLaren и Williams, имеющим исторический статус.
Популярное за сегодня
-
Российские автопроизводители бьют тревогу: серый импорт ставит под угрозу будущее отечественного автопрома
-
Aurus замахнулся на гардероб для элиты: роскошь от и до
-
Какой двигатель и трансмиссию установят на Lada Iskra
-
Круиз-контроль возвращают на автомобили Лада
-
В России продают новые седаны Toyota Vios по цене LADA Vesta
-
В РФ появилась новая модель X7 Kunlun от бренда Kaiyi
