Руководитель Mercedes Motorsport Тото Вольфф после финиша в Сузуке признал, что из-за перегрева силовая установка на машине Нико Росберга на старте обеспечивала чуть меньшую мощность, чем на машине Льюиса Хэмилтона.
Тото Вольфф: «Оба гонщика хорошо стартовали, но мотор на машине Росберга немного перегрелся, поэтому на протяжении нескольких секунд выдавал меньшую мощность, чем была у Льюиса.
Причина нам пока не известна, но на старте важно вывести сцепление и двигатель в оптимальный температурный режим. Гонщики занимаются этим на установочном круге, проводят определённые процедуры, но в итоге температура силовых установок у них была разной».