У семейства Citroen С5 не будет прямого преемника

В планы французского концерна Citroen не входит выпуск автомобиля, который можно было бы считать прямым наследником семейства моделей C5. Соответствующее сообщение со ссылкой на генерального директора марки Citroen Линду Джексон (Linda Jackson) распространило онлайновое издание Autocar.

На российском рынке Citroen C5 доступен в двух кузовных форм-факторах – «седан» и «универсал». Помимо этого, клиентам предлагается вседорожный вариант машины под названием Tourer XTR. Стоимость базовых версий Citroen C5 в настоящий момент стартует с отметки в 1 миллион 123 тысячи рублей (около 18 тысяч 365 долларов США по нынешнему курсу Банка России).

Руководство компании сейчас изучает сразу несколько вариантов нового продукта, который заменит собой C5. «Нам необходимо посмотреть на эту модель с другой стороны. Что захочет купить теперешний владелец C5 спустя пять лет, когда на рынке правят бал кроссоверы, и данная тенденция продолжает набирать обороты? Думаю, что в случае с C5 мы не станем проводить смену поколения в привычном смысле этого действия», – рассказала Линда Джексон.

По утверждениям инсайдеров, модельный ряд Citroen пополнится более «простой, но одновременно с этим стильной машиной». Французы намерены отказаться от целого ряда «решений и оснастки, не нужных покупателям».

При этом топ-менеджер отметила, что компания не намерена производить откровенно бюджетную продукцию, поскольку «выпуск дешёвых автомобилей не соответствует стратегии марки».

Накануне в зарубежной прессе появилась информация о том, что концерн Citroen собирается предложить клиентам вседорожник, который станет «старшим братом» кроссовера C4 Cactus. Также французы анализируют перспективы разработки миниатюрного «паркетника» – идейного продолжателя автомобиля Mehari, сходившего с конвейера в период с 1969-го по 1988-ой годы.