Источник: http://www.f1news.ru//
По ходу уик-энда в Сочи появилась информация, что в Toro Rosso согласовали, но пока не подписали контракт на поставку моторов Ferrari в 2016-м, не отрицал этого и руководитель команды Франц Тост. Теперь всё зависит от решения Дитриха Матешица – если он решит уйти из Формулы 1, то закрыты будут обе команды – и Red Bull Racing, и Toro Rosso, что подтвердил Хельмут Марко.
Впрочем, многие уверены, что этого не произойдёт – и дело не только в штрафных санкциях за уход из чемпионата – по слухам, по 100 миллионов долларов за каждый непроведённый сезон до 2020 года, просто стороны ищут устраивающий всех вариант на долгосрочную перспективу.
Британский Autosport цитирует Карлоса Сайнса – молодой гонщик уверен в том, что Toro Rosso останется в чемпионате и в следующем году станет ещё сильнее.
Карлос Сайнс: «Сейчас ситуация выглядит гораздо лучше, все факторы сходятся. Надеюсь, скоро вопрос будет решен окончательно и мы сможем начать подготовку машины для следующего сезона.
Если новая машина просто будет доработанной версией STR10, но с силовой установкой большей мощности, то у нас очень неплохие перспективы. Мне очень хотелось бы думать, что следующий сезон мы проведём с более конкурентоспособной машиной, сможем активнее бороться с соперниками – это может быть очень хороший год».
Популярное за сегодня
-
Российские автопроизводители бьют тревогу: серый импорт ставит под угрозу будущее отечественного автопрома
-
Aurus замахнулся на гардероб для элиты: роскошь от и до
-
Какой двигатель и трансмиссию установят на Lada Iskra
-
Круиз-контроль возвращают на автомобили Лада
-
В России продают новые седаны Toyota Vios по цене LADA Vesta
-
В РФ появилась новая модель X7 Kunlun от бренда Kaiyi
