По информации немецкого Auto Motor und Sport новый, более короткий носовой обтекатель Mercedes, подготовленный командой ещё в ноябре, с четвёртой попытки всё же прошел краш-тест FIA и теперь будет использоваться в гонках. Многие сомневались в том, что при длине всего в 75 сантиметров инженеры Mercedes смогут добиться необходимой жесткости, но теперь эта проблема решена.
В команде планировали начать сезон с короткой версией носового обтекателя, но он не выдерживал нагрузку на первых краш-тестах. Инженерам пришлось несколько раз изменить конструкцию, чтобы соответствовать требованиям безопасности, а в первых гонках использовалась удлинённая версия.
16 апреля краш-тест был пройден и уже в Китае на машинах Льюиса Хэмилтона и Нико Росберга появится новый носовой обтекатель.
Тото Вольфф, руководитель Mercedes Motorsport: «Машина разрабатывалась с учётом короткого носового обтекателя, но прежде мы были вынуждены использовать временное решение».
Российские автопроизводители бьют тревогу: серый импорт ставит под угрозу будущее отечественного автопрома
Aurus замахнулся на гардероб для элиты: роскошь от и до
Какой двигатель и трансмиссию установят на Lada Iskra
Круиз-контроль возвращают на автомобили Лада
В России продают новые седаны Toyota Vios по цене LADA Vesta
В РФ появилась новая модель X7 Kunlun от бренда Kaiyi