Источник: http://www.f1news.ru//
Два года Williams преследуют проблемы на влажных трассах – на промежуточной резине машина гораздо менее конкурентоспособна, чем на сликах, но в команде пытаются переломить ситуацию.
Роб Смедли: «Мы сформировали специальную рабочую группу по этой проблеме, которая проанализировала ситуацию и выдала рекомендации, которым мы следовали – и смогли здорово прибавить. Я доволен тем, как был реализован этот процесс.
Мы движемся в верном направлении, гонка в Остине была лучшей из тех, где мы использовали промежуточную резину. Но нужно добиться большего – пока мы далеки от той формы, в которой хотим быть. Я удовлётворён достигнутым прогрессом, но этим нельзя довольствоваться – нужно постоянно прибавлять».
Популярное за сегодня
-
Российские автопроизводители бьют тревогу: серый импорт ставит под угрозу будущее отечественного автопрома
-
Aurus замахнулся на гардероб для элиты: роскошь от и до
-
Какой двигатель и трансмиссию установят на Lada Iskra
-
Круиз-контроль возвращают на автомобили Лада
-
В России продают новые седаны Toyota Vios по цене LADA Vesta
-
В РФ появилась новая модель X7 Kunlun от бренда Kaiyi
