Источники западных средств массовой информации утверждают, что новые поколения автомобилей BMW 1-Series и 2-Series лишатся традиционного для себя привода на заднюю ось и пополнят ряды переднеприводных моделей. Это означает, что основная масса машин баварского концерна получит непривычную архитектуру с приводом на передние колёса.
Примечателен тот факт, что в числе первых соответствующее сообщение распространило авторитетное немецкое издание AutoBild, достоверность осведомителей которого не вызывает сомнений.
Первыми переднеприводными продуктами в портфолио BMW стали построенные на платформе UKL компактные вэны 2-Series Active Tourer и 2-series Gran Tourer, а также миниатюрный «паркетник» BMW X1.
Созданный с прицелом на китайский рынок компактный седан 1-Series, дебютировавший в статусе концептуальной модели под названием Sedan Cocept на международном мотор-шоу в Гуанчжоу, тоже будет иметь привод на переднюю ось.
Выходит, что в обозримом будущем все базовые автомобили BMW, в том числе спортверсии 2-Series, останутся без заднего привода. Опционально их можно будет оснастить фирменной полноприводной трансмиссией xDrive, но «чистый» задний привод не предложат даже за доплату.
BMW 2-Series нового поколения ожидается на рынке не ранее первой половины следующего десятилетия, потому как производитель только недавно представил семейство «двоек» ближайшей ревизии, чей четырехдвёрный вариант поступит в продажу только в 2019 году.
Российские автопроизводители бьют тревогу: серый импорт ставит под угрозу будущее отечественного автопрома
Aurus замахнулся на гардероб для элиты: роскошь от и до
Какой двигатель и трансмиссию установят на Lada Iskra
Круиз-контроль возвращают на автомобили Лада
В России продают новые седаны Toyota Vios по цене LADA Vesta
В РФ появилась новая модель X7 Kunlun от бренда Kaiyi