Как пишет журнал Forbes, более всего Subway интересует партнёрство с чемпионатом в целом, чтобы получить режим максимального благоприятствования для организации точек быстрого питания во время гоночных уик-эндов. В настоящее время статус официальных спонсоров Формулы 1 имеют логистическая компания DHL, банк UBS, производитель шампанского G.H. Mumm, швейцарская часовая фирма Rolex и телекоммуникационное подразделение индийского концерна Tata.
Subway планирует значительное расширение сети ресторанов в Европе, и партнерство с Формулой 1 позволит компании привлечь широкое внимание к своему бренду. По информации Forbes, только размещение своих фирменных точек быстрого питания на трассах Гран При может ежегодно приносить примерно $20 млн. Возможно, Subway на этом не остановится, ведь в NASCAR эта компания оказывает финансовую поддержку команде, гонщику, и является титульным спонсором одного из этапов. В качестве посредников в переговорном процессе с бизнес-структурами Берни Экклстоуна выступает фирма Just Marketing International (JMI), руководит которой Зак Браун.
«Можете себе представить, это будет настоящий прорыв, если появится остроумный рекламный ролик, в котором Фернандо Алонсо и Себастьян Феттель наперегонки мчатся к ресторану Subway! – рассуждает Браун. – Думаю, все от этого только выиграют».
Спонсорские контракты с двумя командами Формулы 1 или контракт с командой и статус титульного спонсора одной из гонок могут обойтись Subway в $35 млн. Но у компании достаточно серьёзные финансовые ресурсы: в 2012 году её доход составил $18,2 миллиарда.
Российские автопроизводители бьют тревогу: серый импорт ставит под угрозу будущее отечественного автопрома
Aurus замахнулся на гардероб для элиты: роскошь от и до
Какой двигатель и трансмиссию установят на Lada Iskra
Круиз-контроль возвращают на автомобили Лада
В России продают новые седаны Toyota Vios по цене LADA Vesta
В РФ появилась новая модель X7 Kunlun от бренда Kaiyi