Источник: http://www.f1news.ru//
По мнению Тото Вольффа, календарь чемпионата 2016 года, состоящий из 21 этапа, слишком напряжённый для Mercedes AMG, и чтобы справиться с возросшим объёмом работы, существующая структура команды должна быть пересмотрена.
Если в 2015 году прошло 19 гонок, то в следующем сезоне ожидается возвращение немецкого этапа чемпионат и добавился Гран При Европы в Баку. Впрочем, пока под вопросом проведение Гран При СШ в Остине, поскольку власти штата Техас сокращают его финансовую поддержку, и окончательное решение о судьбе этой интересной гонки будет принято позже.
Директор Mercedes Motorsport выразил озабоченность по поводу увеличения нагрузки, которая неизбежно ляжет на команду и её гоночную бригаду.
«Безусловно, для выездной бригады это много, – говорит Вольфф. – Девятнадцать гонок в 2015 году – уже немало, а в следующем сезоне предполагается, что гонки чаще будут проходить встык – всё это довольно тяжело».
В 2016-м шесть гоночных уик-эндов запланированы с недельными интервалами, причём, Гран При Европы в Баку пройдёт сразу после этапа в Канаде, и командам Формулы 1 предстоит буквально за пару дней переместиться с одного континента на другой.
«Придётся пересмотреть нашу организацию, – признал Тото Вольфф. – Под конец сезона у всех накапливается серьёзная усталость, и я не уверен, сможем ли мы справиться с 21-й гонкой при существующей структуре команды. Возможно, придётся подумать об организации вторых смен и периодов отдыха после Гран При. Всё это осложнит подготовку к следующему году».
Популярное за сегодня
-
Российские автопроизводители бьют тревогу: серый импорт ставит под угрозу будущее отечественного автопрома
-
Aurus замахнулся на гардероб для элиты: роскошь от и до
-
Какой двигатель и трансмиссию установят на Lada Iskra
-
Круиз-контроль возвращают на автомобили Лада
-
В России продают новые седаны Toyota Vios по цене LADA Vesta
-
В РФ появилась новая модель X7 Kunlun от бренда Kaiyi
