Источник: http://www.f1news.ru//
В начале недели представители шести ведущих команд, ряда основных спонсоров Формулы 1, FIA и Берни Экклстоун собрались в Женеве, чтобы на заседании Стратегической группы обсудить ряд важных вопросов, связанных с будущим чемпионата мира.
В центре внимания в понедельник находятся предложения, поступившие от поставщиков моторов, которые, по идее, позволят значительно снизить стоимость силовых установок для клиентских команд. В частности, речь пойдёт о переходе к более широкой стандартизации ряда деталей и узлов. Если же предложенные меры покажутся Экклстону и Жану Тодту, президенту FIA, недостаточными, формально у них есть полномочия вновь вернуться к теме альтернативных двигателей. Впрочем, большинство участников дискуссии надеются, что до этого дело не дойдёт.
Уже во вторник соберётся Комиссия Формулы 1, которая должна одобрить решения, принятые Стратегической группой, а окончательно они будут утверждены уже позже, Всемирным советом FIA по автоспорту.
Также в Женеве будут обсуждаться некие меры, призванные повысить непредсказуемость и зрелищность гонок. Жан Тодт подтвердил, что к числу таких мер относят и возможное возвращение дозаправок, что уже вызывает критическую реакцию ряда участников чемпионата, в частности, своё негативное отношение к этому не скрывают в команде Williams.
Популярное за сегодня
-
Российские автопроизводители бьют тревогу: серый импорт ставит под угрозу будущее отечественного автопрома
-
Aurus замахнулся на гардероб для элиты: роскошь от и до
-
Какой двигатель и трансмиссию установят на Lada Iskra
-
Круиз-контроль возвращают на автомобили Лада
-
В России продают новые седаны Toyota Vios по цене LADA Vesta
-
В РФ появилась новая модель X7 Kunlun от бренда Kaiyi
