Яри-Матти Латвала сохранил лидерство на Ралли Аргентина

К концу второго дня проходящего в эти дни аргентинского этапа чемпионата WRC Яри-Матти Латвала удерживает лидерство, опережая напарника по команде Себастьена Ожье на полминуты.

Во второй половине дня борьба внутри команды Volkswagen взыграла с новой силой - оба пилота очень резво стартовали на спецучастке San Agustin - и оба же допустили ошибки.

Пилотов развернуло во время прохождения допа, а Латвала к тому же еще и застрял на одном из перекрестков.

Однако поворотный момент в гонке произошел под самый финиш СУ, когда на машине действующего чемпиона мира отслоилась одна из шин. И хотя потеря времени на этом допе оказалась минимальной, этот инцидент помешал Себастьену успешно выступить на следующем спецучастке Amboy.

Латвала воспользовался этой заминкой напарника и увеличил свой отрыв в гонке до 31,2 секунды перед заключительными четырьмя допами, которые пройдут в воскресенье.

Крис Мик удержал свое третье место в абсолютном зачете, однако Андреас Миккельсен почти на минуту сократил свое отставание от британца - на данный момент норвежец уступает Крису порядку двух минут. Андреас сделает все от него зависящее, чтобы весь подиум достался немецкой марке VW.

Тьерри Нёвиль, продолжающий участие в гонке по правилам Rally 2, удерживает пятое место. Вслед за ним по-прежнему идут напарники по команде M-Sport Роберт Кубица и Элфин Эванс.

После своих пятничных неудач Мадс Остберг и Микко Хирвонен вышли на 10-е и 11-е места соответственно, при этом норвежец сильно обеспокоен травмой правой руки, которую он получил в результате сильной отдачи руля на одном из допов.

Дани Сордо не смог оправиться от возникших проблем и вынужден был сойти с дистанции.

Один из лидеров WRC2, украинский пилот Юрий Протасов попал в аварию на СУ6, перевернувшись на своем хэтчбеке Ford Fiesta.

Положение после СУ10