Благодаря финансовой поддержке правительства и спонсоров, Рио Харьянто стал первым гонщиком Формулы 1 из Индонезии, но он считает, что ещё одна причина – успешное выступление в GP2, где в 2015-м он закончил сезон четвертым.
Рио Харьянто: «Я до сих пор не могу в это поверить – моя мечта сбылась! Я хочу поблагодарить всех в Индонезии за невероятную поддержку, а Manor – за предоставленный шанс. Переговоры были непростыми, мне хотелось, чтобы о контракте было объявлено раньше – тогда я смог бы лучше подготовиться. После заявления я оказался в центре внимания, многие хотели взять у меня интервью – всё здорово изменилось. Я всегда хотел попасть в Формулу 1, а для этого нужна не только финансовая поддержка, но и хорошие результаты. В прошлом году я неплохо провёл сезон в GP2, что помогло мне дебютировать в Формуле 1. Формула 1 гораздо сложнее GP2, где работаешь с командой из 12 человек. Здесь на трассе вас окружают около 60 сотрудников – и к этому необходимо привыкнуть. Кроме того, в календаре 21 этап, так что мне придется нелегко – из-за постоянных переездов и высоких ожиданий на моей родине в Индонезии, где от меня ждут успешного сезона. В этом году в Manor пришли сотрудники с большим опытом работы, надеюсь, команда добьется заметного прогресса. В этом году мы хотим побороться за позиции в середине пелотона и зарабатывать очки. Я с нетерпением жду возможности протестировать машину и сравнить ее с теми, с которыми я уже работал прежде. Сегодня за рулём работал Паскаль Верляйн, возможно, я смогу у него многому научиться. Нам нужно освоиться в команде, собрать нужную информацию для инженеров, сделать машину эффективной и успешно провести сезон».
Российские автопроизводители бьют тревогу: серый импорт ставит под угрозу будущее отечественного автопрома
Aurus замахнулся на гардероб для элиты: роскошь от и до
Какой двигатель и трансмиссию установят на Lada Iskra
Круиз-контроль возвращают на автомобили Лада
В России продают новые седаны Toyota Vios по цене LADA Vesta
В РФ появилась новая модель X7 Kunlun от бренда Kaiyi