В финальный день тестов Даниил Квят проехал 95 кругов – инженерам удалось найти решение проблем, помешавших накануне…
Гийом Рокелен, главный гоночный инженер: «Успешное завершение нашей первой тестовой недели в Барселоне. Вчера вечером мы нашли решение небольшой проблемы, что мешала нам в предыдущие два дня, сегодня это позволило отработать почти безупречно, а Даниил смог отчасти компенсировать потерянное время. Мы сосредоточились на коротких сериях кругов, поэтому их общее число получилось не таким уж большим – нам приходилось часто возвращать машину в боксы, что неизбежно приводило к задержкам, но в целом мы довольны объёмом выполненной сегодня работы. Довольны мы и первой тестовой неделей. Цель первых тестов всегда в том, чтобы убедиться в надёжности, найти любые проблемы и по возможности решить их. Все эти задачи мы выполнили. На следующей неделе мы проведём ещё четыре дня на тестах, график будет насыщенный, так что после очень короткого перерыва мы вновь вернёмся к работе».
Даниил Квят: «Два моих дня на тестах прошли неплохо, хотя хотелось проехать большую дистанцию. Но у меня ещё есть два дня на следующей неделе – нужно использовать их максимально эффективно и понять, в чём мы можем прибавить. Очевидно, важно добиться большего к гонке в Мельбурне, но это происходит по мере того, как мы знакомимся с новой машиной. На следующей неделе нужно сделать максимум – я с нетерпением её жду».
Российские автопроизводители бьют тревогу: серый импорт ставит под угрозу будущее отечественного автопрома
Aurus замахнулся на гардероб для элиты: роскошь от и до
Какой двигатель и трансмиссию установят на Lada Iskra
Круиз-контроль возвращают на автомобили Лада
В России продают новые седаны Toyota Vios по цене LADA Vesta
В РФ появилась новая модель X7 Kunlun от бренда Kaiyi