Руководитель команды Ferrari Маурицио Арривабене не исключает, что новый формат квалификации, который может быть введён начиная с Гран При Испании, вызовет определённые неудобства.
«По-моему, намного полезнее заниматься повышением скоростей в гонке, – заявил Арривабене в интервью итальянской газете La Stampa. – С новым форматом квалификации ещё предстоит разбираться: надо понять, поможет ли он повысить зрелищность, понравится ли болельщикам или обернётся провалом. Все окажутся в равной ситуации, так что проблема станет общей и в одинаковой степени коснётся всех, но я думаю, что сложнее других придётся маленьким командам. В любом случае, однозначно, у стратегов прибавится головной боли».
Российские автопроизводители бьют тревогу: серый импорт ставит под угрозу будущее отечественного автопрома
Aurus замахнулся на гардероб для элиты: роскошь от и до
Какой двигатель и трансмиссию установят на Lada Iskra
Круиз-контроль возвращают на автомобили Лада
В России продают новые седаны Toyota Vios по цене LADA Vesta
В РФ появилась новая модель X7 Kunlun от бренда Kaiyi