В этом сезоне вступили в силу более жесткие ограничения на переговоры между командой и гонщиками. Комментируя аварию Нико Росберга во второй сессии свободных заездов, руководитель Mercedes Motorsport Тото Вольфф заявил, что одна из причин как раз в этих ограничениях.
Тото Вольфф: «В начале сессии мы обсуждали состояние трассы после сильного дождя и в итоге решили, что в этой ситуации больше подходит резина для сильного дождя, но не смогли сообщить об этом Нико из-за ограничений на переговоры – в итоге он остался на промежуточных шинах».
Российские автопроизводители бьют тревогу: серый импорт ставит под угрозу будущее отечественного автопрома
Aurus замахнулся на гардероб для элиты: роскошь от и до
Какой двигатель и трансмиссию установят на Lada Iskra
Круиз-контроль возвращают на автомобили Лада
В России продают новые седаны Toyota Vios по цене LADA Vesta
В РФ появилась новая модель X7 Kunlun от бренда Kaiyi