Источник: http://www.f1news.ru//
Руководство Sauber ищет выход из сложного финансового положения, в котором находится команда, но речь идёт не столько о привлечении спонсоров, сколько о возможном приходе новых инвесторов, что поможет обеспечить долгосрочную и стабильную программу развития.
Как пишет швейцарская газета Blick, обычно неплохо информированная о делах команды из Хинвила, впервые в истории Sauber денег приходится ждать не только поставщикам, но и сотрудникам. О задержках с выплатами зарплаты в феврале и марте мы рассказывали.
Разумеется, всё это создаёт почву для всевозможных слухов, тем более что руководитель Sauber Мониша Кальтенборн не прилетела в Бахрейн на второй этап сезона. Однако Blick подтверждает, что она пропустила Гран При, поскольку в те дни вела переговоры с крупным потенциальным инвестором.
«Мы работаем над тем, чтобы разрядить обстановку и найти рациональное решение проблем», – вкратце прокомментировала Кальтенборн, но отказалась сообщить какую-либо информацию о ходе переговоров. Однако известно, что речь может идти в том числе и о продаже новому инвестору контрольного пакета акций команды.
О том, чем завершатся переговоры и удастся ли оперативно найти выход из ситуации, станет известно уже в ближайшем будущем. А пока Кальтенборн вынуждена извиниться перед коллективом команды за невыплату зарплаты: «Я сожалею о том, что задержки продолжаются, и приношу свои извинения. Также мне хотелось бы поблагодарить сотрудников за понимание и лояльность, которое они проявляют в этот сложный период. Для всех нас это время тяжёлых испытаний».
Остаётся надеяться, что уже скоро приемлемое решение будет найдено. В феврале долги перед коллективом удалось закрыть благодаря тому, что шведские спонсоры Маркуса Эриксона внесли деньги с опережением графика, а сейчас, скорее всего, должны будут подключиться бразильские спонсоры Фелипе Насра. Тем не менее Эриксон не сомневается, что команда сможет выступить в Гран При Китая.
«Я уверен в этом на 100%, – сказал он. – С деньгами всегда сложности, мы – маленькая команда, поэтому не можем заниматься доводкой машины в таком же темпе, как более крупные коллективы. Разумеется, я подгоняю наших парней и говорю, что мне нужно от машины, но в конечном итоге я должен выполнять свою работу на трассе».
В настоящее время Sauber ведёт подготовку к третьему этапу сезона, нормально укладывается в график, и первые сотрудники вылетят в Шанхай уже в субботу.
Популярное за сегодня
-
Российские автопроизводители бьют тревогу: серый импорт ставит под угрозу будущее отечественного автопрома
-
Aurus замахнулся на гардероб для элиты: роскошь от и до
-
Какой двигатель и трансмиссию установят на Lada Iskra
-
Круиз-контроль возвращают на автомобили Лада
-
В России продают новые седаны Toyota Vios по цене LADA Vesta
-
В РФ появилась новая модель X7 Kunlun от бренда Kaiyi
