Источник: http://www.f1news.ru//
Серджио Маркионне считает, что Формула 1 недостаточно эффективно использует для расширения своей аудитории преимущества цифровых коммуникационных технологий, в частности, социальных сетей.
Глава концерна Fiat Chrysler и президент Ferrari высказал своё мнение после того, как в начале апреля было объявлено о многомиллионном контракте, который заключила с компанией Twitter американская Национальная футбольная лига: в 2016 году 10 матчей будут бесплатно транслироваться через эту социальную сеть в прямом эфире.
Глава менеджмента Формулы 1 Берни Экклстоун занимает иную позицию, заявив в своё время: «Меня не интересует Twitter, Facebook и прочая ерунда такого рода. Я пытался в этом разобраться, но, возможно, я слишком старомоден и не вижу в них никакой пользы».
По мнению Маркионне, в наше время Формула 1 должна быть более широко представлена в интернете.
«Этот спорт требует огромной энергии, финансовых ресурсов, и в нём работает множество людей, посвятивших ему свою жизнь, – приводит слова Маркионне британский. – Поэтому очень жаль, что Формула 1 использует далеко не все способы, чтобы быть доступной зрительской аудитории.
Мы должны изменить своё отношение к болельщикам, чтобы гонки стали общедоступными. Цифровая сторона этого бизнеса, если честно, развита недостаточно хорошо. В этом плане нужно многое сделать, все это понимают, и мы стремимся, чтобы это было сделано.
У всех четырёх производителей двигателей – у нас, у Mercedes, даже у Honda и Renault – долгосрочные интересы в Формуле 1, мы хотим обеспечить спорту будущее».
Дискуссия о недостаточной эффективности руководства Формулы 1 и странная ситуация вокруг изменения формата квалификации дали президенту Ferrari дополнительные основания для критических настроений: «На самом деле, единство в нашем спорте проявляется сильнее, чем кажется со стороны. Но всё-таки, когда вокруг Формулы 1 поднимается такой шум, надо действовать осмотрительнее. Сложности, связанные с процессом квалификации, вызвали неоднозначную реакцию в дни двух первых гонок, хотя все команды и гонщики считали новый формат неэффективным.
Подобные эксперименты и ошибки, которые они повлекли, совершенно излишни. Всё можно было решить более спокойным путём, не привлекая такого внимания. Необходимо извлечь из этого урок».
Популярное за сегодня
-
Российские автопроизводители бьют тревогу: серый импорт ставит под угрозу будущее отечественного автопрома
-
Aurus замахнулся на гардероб для элиты: роскошь от и до
-
Какой двигатель и трансмиссию установят на Lada Iskra
-
Круиз-контроль возвращают на автомобили Лада
-
В России продают новые седаны Toyota Vios по цене LADA Vesta
-
В РФ появилась новая модель X7 Kunlun от бренда Kaiyi
