Источник: http://www.f1news.ru//
Накануне Гран При Испании пресс-служба FIA рассказала об изменениях на трассе и зонах DRS. По сравнению с прошлым годом организаторы обновили поребрики и улучшили дренажную систему в первом, втором, четвертом, пятом, девятом, двенадцатом и пятнадцатом поворотах – все эти изменения произошли ещё до начала зимних тестов.
Как и в прошлом году, гонщики смогут использовать DRS на двух участках – между девятым и десятым поворотом и на стартовой прямой. Первая точка замера интервала между машинами находится за 86 метров до девятого поворота, точка активации DRS – через 40 метров. Вторая точка замера интервала расположена на линии автомобиля безопасности, точка активации – через 157 метров после шестнадцатого поворота.
Популярное за сегодня
-
Российские автопроизводители бьют тревогу: серый импорт ставит под угрозу будущее отечественного автопрома
-
Aurus замахнулся на гардероб для элиты: роскошь от и до
-
Какой двигатель и трансмиссию установят на Lada Iskra
-
Круиз-контроль возвращают на автомобили Лада
-
В России продают новые седаны Toyota Vios по цене LADA Vesta
-
В РФ появилась новая модель X7 Kunlun от бренда Kaiyi
