Гран При Испании: Первая часть свободных заездов

Многие команды привезли в Барселону новинки и утром в пятницу приступили к оценке их эффективности, сочетая эту программу с обычной подготовкой машин в начале уик-энда. В Renault F1 Эстебан Окон заменил Джолиона Палмера в утренней сессии. Впервые после решения руководства Red Bull о смене состава Макс Ферстаппен сел за руль RB12, а Даниил Квят работал с Toro Rosso STR11.

Окону пришлось прервать первую серию кругов из-за прокола заднего правого колеса, Эстебан самостоятельно вернулся в боксы, где механики обнаружили более серьёзные проблемы и он больше не выезжал. В начале сессии дымилась машина Переса – механикам пришлось вмешаться, но в конце тренировки Серхио выехал вновь.

В боксах Toro Rosso долго работали с машиной Квята – нужно было серьёзно поменять настройки после Ферстаппена. Машина Грожана во второй половине сессии потеряла скорость, но Роман добрался до боксов и после вмешательства механиков продолжил работу.

Протокол возглавил Себастьян Феттель, проехавший круг за 1:23.951 – на семь десятых быстрее прошлогоднего поула Нико Росберга, чуть больше десятой ему уступил Кими Райкконен, правда это время было показано на шинах Soft, а в Mercedes работали только с Medium. Наибольшая дистанция у Боттаса – 36 кругов.

Первая часть свободных заездов