марки машин
Понравилось?
Поделитесь с друзьями
Себастьен Буэми празднует победу в Берлине
Источник: http://autosport.com.ru/

Себастьен Буэми выиграл гонку берлинского этапа Формулы Е, сократив отставание от Лукаса ди Грасси лишь до одного очка в чемпионате.

Буэми обошел на старте обладателя поула Жана-Эрика Верня, однако спустя всего лишь круг француз отыграл свою позицию. Буэми пришлось совершить смелый обгон, чтобы вновь возглавить гонку.

Швейцарец создал 10-секундное преимущество к середине гонки. Под конец дважды его лидерству начинала угрожать опасность: когда на трассе появились желтые флаги, и когда выехал автомобиль безопасности.

К этому времени лидер чемпионата ди Грасси сумел прорваться на третье место. Перед ним на трассе был только его напарник Даниэль Абт.

Затем в команде попросили Абта уступить позицию, однако немецкий гонщик отказался подчиняться и пересек финишную черту вторым.

По радио после гонки Абт ликовал, в отличие от его отца, сидевшего с каменным лицом.

«Сначала я хотел выполнить приказ, я даже замедлился, однако он [ди Грасси], похоже, не понял этого», – сказал после гонки Абт.

Своим третьи местом ди Грасси продолжил серию подиумных финишей этого сезона, однако еще будет проведено расследование по поводу превышения скорости под желтыми флагами.

Четвертым к финишу приехал Николя Прост, тогда как обладатель поула Вернь оказался лишь пятым по итогам гонки из-за того, что в середине гонки он въехал в стену.

Верню повезло – у него сломалось лишь переднее антикрыло, и инцидент произошел прямо перед пит-стопом.

Напарник Верня Сэм Бёрд оказался менее удачливым: стюарды заставили его ехать в боксы из-за незначительных проблем с торцевой пластиной.

Нельсон Пике и Оливер Тёрви также вынуждены были заехать в боксы из-за технических проблем, а дебютанту Рене Расту стюарды показали такой же флаг, что Верню и Бёрду.

Проблемами остальных воспользовался Робин Фрейнс, приехавший к финишу шестым. Ник Хайдфельд закончил гонку вслед за Фрейнсом, совершив прорыв с 16-го места.

Немец вынужден был занять такое место на старте из-за штрафа за неправильно выставленное давления в шинах.

Майк Конвей, Симона де Сильвестро и Стефан Сарразен замкнули топ-10.

Результаты гонки - 48 кругов

Поз.ПилотКомандаВремя/Отст.
1.Себастьен БуэмиRenault e.Dams53.46,086
2.Даниэль АбтABT Schaeffler Audi Sport+1,767
3.Лукас ди ГрассиABT Schaeffler Audi Sport+2,381
4.Николя ПростRenault e.Dams+3,328
5.Жан-Эрик ВерньDS Virgin Racing Formula E Team+4,927
6.Робин ФрейнсAndretti Formula E Team+6,501
7.Ник ХайдфельдMahindra Racing Formula E Team+7,700
8.Майк КонвейVenturi Formula E Team+8,305
9.Симона де СильвестроAndretti Formula E Team+12,473
10.Стефан СарразенVenturi Formula E Team+13,241
11.Сэм БёрдDS Virgin Racing Formula E Team-1 круг
12.Оливер ТервиNEXTEV TCR Formula E Team-1 круг
13.Нельсон Пике-мл.NEXTEV TCR Formula E Team-1 круг
14.Ma Цинь ХуаTeam Aguri-1 круг
15.Бруно СеннаMahindra Racing Formula E Team-2 круга
16.Жером Д"АмброзиоDragon Racing Formula E Team-2 круга
Не классифицированы:
Рене РастTeam Aguri42 круга
Лоик ДювальDragon Racing Formula E Team39 кругов

Мой комментарий к новости

Чтобы ваш комментарий был опубликован на сайте, вам нужно придерживаться следующих правил:

  1. Комментарий не может быть слишком короткой — избегайте односложных и чисто эмоциональных высказываний.
  2. Не стоит отклоняться от предмета обсуждения.
  3. Пожалуйста, не используйте в комментарие оскорбления и нецензурную лексику, а также призывы к насилию и высказывания, направленные на разжигание расовой, межнациональной и религиозной розни — пожалейте наших модераторов, они кстати очень славные ребята, поверьте.
  4. Не пишите транслитом или только заглавными буквами.
  5. Не копируйте рецензии с других сайтов, нам важно именно ваше мнение.
  6. Не размещайте рекламу!

И запаситесь терпением, все комментарии публикуются только после модерации, поэтому ваш отзыв может появиться на сайте с некоторым опозданием.

Правила комментирования
Email
Имя
Комментарий