Контракт на проведение Гран При Канады заканчивается в этом году. Организаторы рассчитывали объявить о его продлении до 2024 года перед началом уик-энда, но договориться пока так и не удалось.
Несколько лет назад Экклстоун назвал условия нового десятилетнего контракта – серьёзную реконструкцию трассы, затраты оцениваются организаторами в $25-40 млн., и выплаты в адрес FOM $15 млн. за проведение гонки с ежегодной индексацией на 4%. По поводу реконструкции вопросов не возникло, но размер выплат не устроил городские власти, хотя сумма гораздо скромнее, чем у многих других трасс. Текст контракта несколько раз корректировался, менялись и участники переговоров – за последние 18 месяцев дважды сменилось правительство Квебека, и четыре раза – мэр Монреаля.
Промоутер этапа Франсуа Дюмонтье не раз призывал власти поспешить с новым контрактом, ведь его полномочия тоже истекают с окончанием срока действия контракта, но и сейчас всё ограничивается оптимистичными заявлениями о том, что скоро бумаги будут подписаны.
Канадская La Presse цитирует местных чиновников, уверяющих, что вопрос будет решен в ближайшее время, но уже после проведения гонки – ближе к осени.
Популярное за сегодня
-
Российские автопроизводители бьют тревогу: серый импорт ставит под угрозу будущее отечественного автопрома
-
Aurus замахнулся на гардероб для элиты: роскошь от и до
-
Какой двигатель и трансмиссию установят на Lada Iskra
-
Круиз-контроль возвращают на автомобили Лада
-
В России продают новые седаны Toyota Vios по цене LADA Vesta
-
В РФ появилась новая модель X7 Kunlun от бренда Kaiyi
