Команды Формулы 1 продолжают искать способ сделать носовой обтекатель как можно короче. Ранее в Mercedes уже достигли минимально разрешённого регламентом значения – 85 см от центральной линии колёс. Теперь этот рубеж покорился и Red Bull Racing.
Правда, визуально заметить изменение будет непросто. Носовой обтекатель RB12 и раньше был одним из самых компактных, но в Канаду команда привезла ещё более короткий, на полтора сантиметра короче предыдущего.
Укороченный носовой обтекатель позволяет лучше организовать обтекающие машину потоки воздуха – в частности, те, что проходят под днищем. Однако это неизбежно повлечёт и изменения в форме переднего антикрыла – для эффективной работы аэродинамики дефлекторы должны быть расположены иначе. Кроме того, в Канаде команда опробует и обновлённое заднее антикрыло.
Российские автопроизводители бьют тревогу: серый импорт ставит под угрозу будущее отечественного автопрома
Aurus замахнулся на гардероб для элиты: роскошь от и до
Какой двигатель и трансмиссию установят на Lada Iskra
Круиз-контроль возвращают на автомобили Лада
В России продают новые седаны Toyota Vios по цене LADA Vesta
В РФ появилась новая модель X7 Kunlun от бренда Kaiyi