Через день после Гран При Великобритании машины десяти команд вновь покинули боксы в Сильверстоуне. В Sauber отказались от тестов, но машин на трассе было одиннадцать – в Pirelli использовали шасси Mercedes 2014 года для работы с прототипами шин для следующего сезона, за руль этой машины с номером «0» сел Паскаль Верляйн.
Лишь в трёх командах – в McLaren, Toro Rosso и Manor – пригласили основных пилотов. Регламент обязывает отдать два из четырёх дней тестов по ходу сезона гонщикам, проехавших за карьеру не более двух Гран При, и на майских тестах в Барселоне команды отработали один или даже два, как у Mercedes, дня с основными пилотами.
Двое гонщиков – самый молодой участник тестов Никита Мазепин и американец Сантино Феруччи – сегодня дебютировали за рулём машин Формулы 1. Впрочем, и у остальных пилотов, не часто работающих на трассе, первые часы ушли на адаптацию к машинам.
В Renault привезли на тесты новую версию задней подвески, которая должна увеличить механическое сцепление ведущих колёс с трассой. Сегодня за руль сел россиянин Сергей Сироткин. В команде сосредоточились на оценке эффективности новых решений и не работали над скоростью.
В Red Bull Racing утром впервые поставили на машину вторую версию системы защиты головы Halo – на прошлой неделе этот вариант тестировали в Ferrari. Пьер Гасли выехал на трассу на машине с Halo, потом долго оставался в боксах, пока механики решали проблемы с электроникой на RB12.
Утренняя сессия прошла на сухой трассе, после обеденного перерыва пошел дождь, но прогноз обещал подобные условия и команды были готовы, а в Pirelli просто не работали под дождём, поскольку привезли на тесты прототипов шин 2017 года только слики. Удивительно, что несмотря на непогоду, главная трибуна не пустовала и сегодня.
Дождь оказался продолжительным, образовались лужи и программу пришлось скорректировать. Опытные Алонсо и Сайнс выезжали на дождевой резине, а потом осадки прекратились и гонщики перешли на промежуточную. Вечером вновь прошел дождь.
Тесты лишь однажды прерывались красными флагами, но по техническим причинам, когда с технических лесов для освещения и рекламы на трассу упала доска.
Протокол ещё утром возглавил Фернандо Алонсо, показав на короткой серии кругов с шинами SuperSoft даже лучшее время, чем на квалификации в прошлый уик-энд. Завтра тесты будут продолжены. В большинстве команд сменятся гонщики.
| Пилот | Команд | Время | Разниц | Круги |
| 1. Ф.Алонсо | McLaren | 1:31.290 | - | 105 |
| 2. Э.Окон | Mercedes | 1:32.833 | +1.543 | 123 |
| 3. А.Линн | Williams | 1:34.433 | +3.143 | 54 |
| 4.Ш.Леклер | Ferrari | 1:34.446 | +3.156 | 19 |
| 5. Н.Мазепин | Force India | 1:34.521 | +3.231 | 35 |
| 6. К.Сайнс | Toro Rosso | 1:34.643 | +3.353 | 91 |
| 7. С.Феруччи | Haas | 1:34.866 | +3.576 | 55 |
| 8. П.Верляйн | Pirelli | 1:34.982 | +3.692 | 48 |
| 9. Р.Харьянто | Manor | 1:35.631 | +4.341 | 64 |
| 10. С.Сироткин | Renault | 1:36.575 | +5.285 | 48 |
| 11. П.Гасли | Red Bull | 1:43.891 | +12.601 | 52 |
Российские автопроизводители бьют тревогу: серый импорт ставит под угрозу будущее отечественного автопрома
Aurus замахнулся на гардероб для элиты: роскошь от и до
Какой двигатель и трансмиссию установят на Lada Iskra
Круиз-контроль возвращают на автомобили Лада
В России продают новые седаны Toyota Vios по цене LADA Vesta
В РФ появилась новая модель X7 Kunlun от бренда Kaiyi