В руководстве Ferrari несколько раз опровергали слухи об уходе технического директора Джеймса Эллисона, который после скоропостижной смерти жены вынужден метаться между Италией и Великобританией, где учатся его дети.
Многие считают, что «Эллисон – это лучшее, что сейчас есть у Ferrari», так что терять его Скудерии никак нельзя, но журналисты итальянской La Gazzetta dello Sport обсудили имена тех, кто мог бы его заменить.
По информации газеты, слухи о возвращении Росса Брауна беспочвенны – недавно он ответил отказом на предложение вернуться в Формулу 1 и не готов занимать столь ответственный пост, да и Формула 1 серьёзно изменилась за те годы, что прошли после его отставки.
Более вероятным итальянским журналистам кажется продвижение на руководящий пост кого-то из своих инженеров, к примеру – Симоне Реста, или приглашение Джеймса Ки, который сейчас работает в Toro Rosso. Высокопоставленные технические сотрудники других команд имеют контракты, предусматривающие длительные обязательные отпуска в случае расторжения, так что оперативно их привлечь не удастся.
Российские автопроизводители бьют тревогу: серый импорт ставит под угрозу будущее отечественного автопрома
Aurus замахнулся на гардероб для элиты: роскошь от и до
Какой двигатель и трансмиссию установят на Lada Iskra
Круиз-контроль возвращают на автомобили Лада
В России продают новые седаны Toyota Vios по цене LADA Vesta
В РФ появилась новая модель X7 Kunlun от бренда Kaiyi