Источник: http://www.f1news.ru//
После тестов в Сильверстоуне Ferrari пришлось внести некоторые изменения в конструкцию турбонагнетателя, точнее, пришлось сделать более прочным его защитный кожух.
Во время тестов этот кожух был повреждён какими-то обломками, попавшими в моторный отсек, и перед венгерским этапом сезона конструкцию потребовалось укрепить, в результате чего кожух стал тяжелее на 2 кг. Более того, этот дополнительный вес пришёлся на довольно неудачную точку машины, что может повлиять на её баланс.
На тестах турбина получила довольно серьёзные повреждения, а FIA из соображений безопасности предписывает устанавливать на неё прочный защитный кожух. После переделок он стал намного крепче, но и тяжелее, причём турбина расположена в верхней части силовой установки.
По информации немецкого издания, такие же переделанные кожухи в субботу получат и силовые установки Ferrari, которые использует команда Haas F1.
Популярное за сегодня
-
Российские автопроизводители бьют тревогу: серый импорт ставит под угрозу будущее отечественного автопрома
-
Aurus замахнулся на гардероб для элиты: роскошь от и до
-
Какой двигатель и трансмиссию установят на Lada Iskra
-
Круиз-контроль возвращают на автомобили Лада
-
В России продают новые седаны Toyota Vios по цене LADA Vesta
-
В РФ появилась новая модель X7 Kunlun от бренда Kaiyi
