Источник: http://www.f1news.ru//
В ход квалификации в Венгрии вмешалась погода, но непростые обстоятельства не помешали Mercedes в очередной раз завоевать весь первый ряд.
Нико Росберг (1-й): "Невероятная квалификация! Поначалу условия были сумасшедшими – дождь, лужи воды, многие гонщики выезжали за пределы трассы. Моя машина отлично ехала по мокрой трассе, но когда асфальт начал подсыхать, нам это было только на руку – мы понимали, что в дождь Red Bull Racing очень сильны. В заключительной попытке я выложился по максимуму, и всё получилось!
Спасибо команде, парни сделали всё, чтобы обеспечить мне оптимальную позицию на трассе. Приятно завоевать поул в Венгрии, завтра предстоит ожесточенное сражение с Льюисом и гонщиками Red Bull Racing – жду с нетерпением!"
Льюис Хэмилтон (2-й): "Не ожидал, что на выходе из поворота увижу обращенную в мою сторону машину Фернандо Алонсо! К тому моменту я опережал собственный график на четыре десятых, меня полностью устраивал баланс машины, до поула было рукой подать – что ж, таковы гонки, постараюсь отыграться со второй позиции.
Не помешал бы уверенный старт – пора бы уже сделать это! На тренировках я отрабатывал процедуру – надеюсь, завтра получится хорошо сорваться с места. До первого поворота здесь длинный отрезок, есть шанс на атаку, которая может предопределить дальнейший баланс сил. Сегодня утром на длинной серии кругов я был достаточно быстр – хочется верить, нас ждет удачная гонка".
Тото Вольфф, руководитель команды: "Это была одна из тех квалификаций, когда риск ошибки слишком велик – в первых двух сессиях мы едва не оступились, но всё же добрались до финала, где на практически сухой трассе определилась расстановка сил.
Льюис занимал первую строчку и ехал с улучшением графика, когда из-за желтых флагов, появившихся после разворота Фернандо Алонсо, ему пришлось сбросить скорость. Нико ехал позади и тоже поднял ногу с педали газа в зоне действия желтых флагов, но потом смог прибавить и перехватил поул.
Напряженная сессия, но результат отменный – у нас лучшие позиции для старта. Впрочем, это Гран При Венгрии, в гонке здесь всегда много событий, так что до подведения итогов еще далеко. Нужно проработать все возможные сценарии, если мы хотим и завтра по максимуму реализовать собственный потенциал."
Падди Лоу, технический директор: "Мне казалось, что эта квалификация никогда не закончится. Приятно в итоге завоевать весь первый ряд и продемонстрировать отличную скорость на сухой трассе после столь непредсказуемых условий. Переменчивая погода вкупе с многочисленными инцидентами на трассе сделали задачу невероятно сложной – честь и хвала гонщикам и команде за максимально возможный результат!
Мы часто были на грани аквапланирования, пару раз реагировали буквально в последний момент, блокировка колес в исполнении Льюиса в конце второй сессии тоже добавила пару седых волос – к счастью, времени Хэмилтона хватило для выхода в финал. Третья сессия прошла спокойнее, мы следовали привычному плану, Нико показал отличный круг и взял поул – наши поздравления! Льюису, к сожалению, в заключительной попытке помешали желтые флаги, не позволившие удержать первую строчку. В целом мы можем быть довольны первым рядом, оба гонщика сработали здорово и завтра при, хочется верить, более стабильной погоде должны быть вполне конкурентоспособны."
Популярное за сегодня
-
Российские автопроизводители бьют тревогу: серый импорт ставит под угрозу будущее отечественного автопрома
-
Aurus замахнулся на гардероб для элиты: роскошь от и до
-
Какой двигатель и трансмиссию установят на Lada Iskra
-
Круиз-контроль возвращают на автомобили Лада
-
В России продают новые седаны Toyota Vios по цене LADA Vesta
-
В РФ появилась новая модель X7 Kunlun от бренда Kaiyi
