Соперничество между Кими Райкконеном и Максом Ферстаппеном во время гонки в Венгрии стало предметом бурных дискуссий после гонки. Сам Макс считает, что всё делал правильно, но Дженсон Баттон с ним не согласен.
Дженсон Баттон: «Все гонщики знают, что смещение в зоне торможения – самое опасное, что вы можете сделать, потому что ваш соперник едет со скоростью 300 км/ч и, вероятно, ещё не нажал на педаль тормоза. Смещение в такой ситуации недопустимо, и я могу понять недовольство Кими – перед первым поворотом скорости достигают 320 км/ч.
Ситуацию исправить легко. Нужно просто установить, что нельзя смещаться в зоне торможения, а иначе вы будете оштрафованы. Всё было бы совершенно ясно, если бы такое поведение считалось опасным. Не важно, какое наказание было бы установлено – важно, чтобы этого никто не делал. А наказания – задача FIA.
Макс невероятно талантливый пилот, и многого достиг в столь юном возрасте. Он прекрасно справляется со своей работой, но всегда есть вещи, которым можно научиться».
Российские автопроизводители бьют тревогу: серый импорт ставит под угрозу будущее отечественного автопрома
Aurus замахнулся на гардероб для элиты: роскошь от и до
Какой двигатель и трансмиссию установят на Lada Iskra
Круиз-контроль возвращают на автомобили Лада
В России продают новые седаны Toyota Vios по цене LADA Vesta
В РФ появилась новая модель X7 Kunlun от бренда Kaiyi