После спорной ситуации в Венгрии, когда Нико Росберг показал лучшее время на секторе с двойными желтыми флагами и в итоге завоевал поул, стратегическая рабочая группа решила скорректировать правила. Отныне время на том круге в квалификации, когда на каком-то участке трассы появились двойные желтые флаги, будет аннулироваться, чтобы у гонщиков не было соблазна атаковать, а в большинстве случаев дирекция гонки в опасной ситуации будет сразу объявлять режим красных флагов.
Кроме того, если в гонке выезды за пределы трассы наказываться не будут, кроме тех случаев, когда гонщик получил несправедливое преимущество и обогнал соперника – тогда позицию нужно будет вернуть, то в квалификации санкции останутся.
Останется и дебютировавшая в Венгрии система, определяющая факт выезда с помощью установленных на трассе датчиков. Как и прежде, на каждом этапе Чарли Уайтинг будет определять участки, на которых в случае выезда за пределы трассы в квалификации будет аннулироваться время на круге.
Российские автопроизводители бьют тревогу: серый импорт ставит под угрозу будущее отечественного автопрома
Aurus замахнулся на гардероб для элиты: роскошь от и до
Какой двигатель и трансмиссию установят на Lada Iskra
Круиз-контроль возвращают на автомобили Лада
В России продают новые седаны Toyota Vios по цене LADA Vesta
В РФ появилась новая модель X7 Kunlun от бренда Kaiyi