Дебютировав в составе Manor в Спа, Эстебан Окон столкнулся с множеством технических проблем: в Бельгии – с воздуховодом тормозов, в Монце – с электрикой, в Сингапуре произошла заминка на пит-стопе. Гоночный директор Manor Дэйв Райан признал, что команда должна лучше выполнять свою работу.
Дэйв Райан: «Нужно посмотреть запись, во всём разобраться и скорректировать рабочие процедуры. На пит-стопе возникли сложности с креплением колес, а затем из-за проблемы с гайкой нам пришлось менять на другой комплект. Одна сложность вызвала другую. Но так быть не может. Мы должны быть готовы решить любую проблему.
Эстебан заслужил, чтобы команда работала эффективно. Мы неудачно провели гонку в Монце, затем подвели его на пит-стопе в Сингапуре – мы сожалеем об этом, ведь на последнем отрезке у него был отличный темп на SuperSoft.
Мы недостаточно хорошо выполняем свою работу, и ко мне это тоже относится. Каждый должен взять на себя ответственность и работать лучше. Мы команда и работаем вместе. Все остальные действуют так же, мы – не исключение».
Российские автопроизводители бьют тревогу: серый импорт ставит под угрозу будущее отечественного автопрома
Aurus замахнулся на гардероб для элиты: роскошь от и до
Какой двигатель и трансмиссию установят на Lada Iskra
Круиз-контроль возвращают на автомобили Лада
В России продают новые седаны Toyota Vios по цене LADA Vesta
В РФ появилась новая модель X7 Kunlun от бренда Kaiyi